对于低级车和新手玩家来说，KV-5的防御力非常优秀，但对于高级车和高手玩家来说则较差★■◆。因此需要玩家善于寻找掩体，同时在走位时小心火炮凯发668k8开户登入◆◆■，尽量在“防炮位◆★◆■■◆”与敌方重坦交战◆★■■◆。要善用倒车卖侧面战术，避免和高爆发/高输出能力的敌人进行“换血”战斗★■◆■◆。在配件上玩家可以选择通风/内衬/结构调整+输弹机/涡轮增压器+垂直稳定器/高级光学观察镜以提升KV-5的作战效率。

　　但是由于极厚的正面装甲和高达100吨的重量，KV-5的撞击伤害能力极强◆◆◆◆■★，时常可以给吨位不足的小车造成巨量伤害。而且因为KV-5炮塔位置较高◆■■，该车拥有对于S系重型坦克而言非常优秀的-7°俯角和22°仰角◆■。但是KV-5的基础视野只有350米，这是该车的一大短板。

　　长久以来■◆，KV-5的处境十分尴尬，因此战游网开发者在很早就打算加强该车，但直到1.2版本才得以实现。在1.2版本，KV-5的加强如下：

　　KV-5车体正面防御力也毫不逊色，在1.2版本的加强中★★◆★■◆，KV-5正面的通信兵机枪塔等位置也都进行了加厚处理，这让该车的防护性进一步提升◆◆■。在正对情况下■★■，车体首上装甲板对AP弹的等效在280毫米左右◆■，所有10级重型坦克的标准弹药都无法击穿首上★★★。但是通信兵机枪塔仍然是无法忽视的弱点■■，实战中需要利用地形挡住此处。

　　KV-5使用一门S系重型坦克在6级就可以使用的107毫米口径ZiS-6M坦克炮◆★★，普通弹药为AP弹，平均穿深186毫米★◆◆，特种弹药为APCR弹（次口径穿甲弹），平均穿深219毫米，这两种弹药的平均伤害均为300点。高爆弹药平均穿深54毫米★◆◆，伤害360点。

　　坦克装甲提升◆◆★■◆：炮塔车长指挥塔等效厚度加厚至190mm，炮塔正面■★◆◆“脸颊”等效厚度加厚至196mm，车体大机枪塔上部等效厚度加厚至170mm◆■，下部等效厚度加厚至160mm（不计算炮弹转正）

　　KV-5由于存在正面弱点，因此“倒车伸缩卖侧面”战术使该车的必备操作。在这个姿态下，该车车体正面的弱点会被掩盖住■■◆◆■，同时车体侧面的装甲等效厚度也会激增。虽然敌人仍然有可能击穿KV-5的炮塔顶部车长指挥塔或是炮塔正面，但这也要比把通信兵机枪塔给敌人打要好得多★■◆■★■。

　　各位《坦克世界》的玩家大家好，最近商城新上架了一台强悍的苏维埃老将KV-5★◆★◆■，一同上架的还有它的独特专属风格“红色要塞”，装备上这个风格的KV-5完全变成了“苏维埃的移动碉堡”，而它的防御力也十分强悍！

　　KV-5的机动性较为一般，但相比S系的其他8级重型坦克来说还是不错的。该车发动机最大出力高达1200马力，自身重量也高达100吨，因此功重比也有11■■★◆★.98马力/吨。前进极速也有40千米/时★■，倒车极速也有-14千米/时。同时该车的履带地形阻力系数为8级重型坦克平均水平，配合上22.51度/秒的履带旋转速度，KV-5的整体机动能力不算太差。

　　作为一台生来就是为了“防御★★◆■”而生的S系重型坦克，KV-5的防御力自然不容小视。该车拥有着非常强大的正面防御力◆■，不过却存在部分“瑕疵”。在正对情况下，炮塔正面大部分区域对AP弹的等效都在195毫米左右◆★，不过炮塔正面装甲面积较小◆◆◆■，很多防御区域都被充斥着各类斜面装甲的部位所承担，这让KV-5虽然弱点众多■★◆◆，但实战中却极难被击中★★，客观上增强了该车的防御力。

　　KV-5的战斗风格和IS-3A等其他S系重型坦克不同，它是一名专注近距离搏击■★◆★、同时又能用自己厚重身躯保护队友■◆■◆★，还可以对敌人发动◆★◆★★★“野蛮冲撞”的金牌角斗士■■◆。但是驾驭KV-5需要相当高的操作技巧才行◆■★，否则会极难发挥它的优点◆◆★，KV-5是最需要“扬长避短”的重型坦克凯发668k8开户登入★◆★◆◆。

　　KV-5的这门坦克炮在炮控、单发伤害等数据上比起其他8级金币重型坦克而言着实毫无优势。这门107毫米口径坦克炮更适合中型坦克，在KV-5硕大无朋的炮塔上非常滑稽■◆★，就像一个巨人挥舞着一根火柴一样尴尬■★■★★。标准弹药186毫米的平均穿深也更适合对付中型坦克这样的车辆，而非装甲更加厚重的重型坦克。但是KV-5的优点并不在这门炮上，而是在别的方面。